1月11日,沿曹妃甸通岛路向海而行,越靠近大海的地方,越感受到阵阵“火热”扑面而来。
(资料图片仅供参考)
惊涛拍岸处,万吨巨轮依次排开,卸船机挥舞着“钢爪”,抓取铁矿石出舱,通过漏斗精准卸至飞转的皮带上,运至后方堆场……上午8时许,记者来到位于曹妃甸经济技术开发区的唐山港曹妃甸港区矿石码头。登上观景平台,放眼望去,繁忙的生产场面尽收眼底。
回顾曹妃甸港区的发展历史,唐山曹妃甸实业港务有限公司(以下简称港务公司)保税分公司总经理助理赵磊感慨万千。
“作为第一家入驻曹妃甸的港口企业,公司依托这里得天独厚的深水大港优势,打通了连接国外市场的海上通道,从2005年建成30万吨矿石码头一期,到如今已能满足全球各种大型矿石、散货船停靠,并与国际四大矿山建立了稳定的合作关系。”赵磊说,港务公司的跨越发展,得益于曹妃甸对外开放平台建设。
大港通海陆,风劲好扬帆。乘着唐山市打造“大港口”的东风,曹妃甸经济技术开发区加快建设东北亚地区经济合作窗口城市的引领区,港口物流网络日益完善,打通了多式联运各环节的信息通道,实现了海港、公路港、铁路港货物联运无缝衔接,更吸引了众多钢铁产业链下游企业“进区入港”,促进了能源原材料产业交易撮合及生态融合。
海风呼啸,机声轰鸣——一条皮带走廊直穿堆料区,向腹地不断延伸。
“这个走廊长约8公里,源源不断地为附近钢企输送着铁矿石原料。”赵磊说,这条皮带链更像是“生命链”,可将从澳大利亚、巴西运来的铁矿石直接输送到首钢京唐公司产线,满足了企业对货物运输安全、准时、高效的要求,更推动产业链变强,进一步促进港口贸易增长。
不远处,一个蓝色圆拱形建筑引人注目。走进其中发现,棕红色的铁矿石堆得如小山一般。伴着轰鸣声,一台约4层楼高的滚筒取料机将混合好的铁矿石粉输送到传送带上,运往装车车间。
“这是我们的精混成品大棚,正在生产的是‘五矿标准粉’,已在近期正式获批大连商品交易所期货交割品牌,是国内唯一可供期货交割的铁矿石混矿产品,也是国内铁矿混矿标准粉第一品牌。”中国五矿集团(唐山曹妃甸)矿石控股有限公司矿石交易中心计划调度部副部长魏晓强说,中心通过积极创新,目前已形成以精混配矿、粗混配矿、一般贸易、码头经营为支撑的多元新商业模式,年矿石交易量达到2000万吨。
近年来,曹妃甸经济技术开发区加快港口转型升级,在持续提高港口能级的基础上,打造能源原材料主枢纽港,加快综合贸易大港建设步伐,打造对外开放发展新高地。
“这与公司发展战略不谋而合,依托河北自贸试验区曹妃甸片区、曹妃甸综合保税区、跨境电商综试区等沿海开放‘全牌照’,公司正加快转型步伐,着力发展精混配矿业务,加快建设相关混配设施和建立市场推广机制,打造铁矿石‘民族品牌’。”魏晓强说,同时联合河钢集团等国内龙头,加快打造亿吨级国际矿石交易中心。
在魏晓强的办公室案头,一份关于河北自贸区大宗商品交易中心的资料赫然醒目。“河北自贸区大宗商品交易中心即将正式运营,这是个好消息。”魏晓强说,届时,将搭建起大宗商品上下游需求关系桥梁,形成整个曹妃甸片区集约化、规模化、品牌化的发展优势,这无疑为企业做大做强打了一剂“强心针”。
“目前中心正在试运行,欢迎随时入驻。”在曹妃甸经济技术开发区港口贸易大厦内,河北自贸区大宗商品交易中心负责人展广华一边查看平台运行情况,一边接起企业咨询电话。据介绍,中心“试水”1个月,已上市铁矿石、尿素、焦炭等24个品种,吸引26家企业入驻,交易额达8.9亿元。
展广华告诉记者,该中心将建立以“自贸试验区大宗商品定价中心”为特色和以“自贸试验区平台”为基础单元的新型国际性大宗商品交易市场网络体系,吸引国内外知名大宗商品贸易企业到曹妃甸开展业务,最终成为具备大宗商品定价影响力、能够可持续发展和盈利的大宗商品交易引领者。
河北日报记者 师源 王育民
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