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河北日报消息（记者 王育民）北京至唐山城际铁路（以下简称“京唐城际铁路”）将于12月30日开通运营。作为京津冀交通一体化的标志性工程，该铁路的开通运营对于进一步完善京津冀地区路网结构，强化区域内互联互通，助力京津冀协同发展，便利沿线人民群众出行具有十分重要的意义，助力“轨道上的京津冀”加速形成。
图为唐山站
据了解，京唐城际铁路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区，进入河北省唐山市，接入天津至秦皇岛高铁唐山站，线路全长150公里，设计时速350公里，设北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站，其中北京城市副中心站正在建设中，燕郊站、唐山站为改扩建车站，其他站为新建车站。
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开通运营初期，京唐城际铁路的列车由北京站始发终到，铁路部门每天安排开行北京站至唐山站动车组列车5对，站间最快1小时03分可达。在建的北京城市副中心站建成后，北京城市副中心站至唐山站间最快运行时间预计为39分钟。
图为唐山西站
开通运营前，京唐城际铁路各专业设备已进行了静态验收、联调联试和安全评估，轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等实现了综合优化调整。目前，该线路完全满足高速铁路安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。
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