3年前,国际权威机构GaWC发布的“世界一线城市”排行榜,不仅让广州从Alpha-级跃升至Alpha级,也成为国际舆论点赞中国城市快速发展的一个有力样板。
广州作为有着2000多年历史和中国最早开埠通商的城市之一,在经历了10年净增近600万人口的成长压力之后,通过提质更新来激发新动能已然成为未来发展的必由之路。
如何既能延续老城的人文生态,又能突破资源紧张、功能退化的现实瓶颈,为新产业腾出空间,让老城市焕发新机,以加速度融入高质量发展的潮流,无疑是当前超大型城市共同面临的课题。
近年来,在老旧街区密集的广州荔湾区,正在发生一些让居民欣慰、惊喜的新变化。一些有理想、有情怀、有实力的企业的自觉参与,有望成为广州西部弯道超车的新动力,为老城居民提前奏响一支激动人心、畅想未来的协奏曲。
大湾区轨道建设▶▷
助力广州西部弯道超车
去年以来,“轨道上的大湾区”建设在重塑区域竞争新格局的同时,已成为助力粤港澳大湾区打造世界级城市群的主要推动力,也推动着广州西部片区进入发展加速度。
一说起广州,人们马上会想到一些耳熟能详的传统文化地标——西关骑楼、十三行、永庆坊、沙面、花市等。这些最能唤起广府人记忆和乡愁的西关味道,同时也是外国人了解岭南文化的第一扇窗口,都坐落在同一片城区——荔湾。
荔湾曾一度被视为老广州的代名词。在11个市辖区里边,荔湾拥有历史文化街区最多、老旧小区最密集,占地面积最小、土地资源也最为紧张。过去十年,外来人口的持续爆发性增长,让这片老城在人口承载、环境保护、城市治理、公共服务和经济可持续发展方面,面临前所未有的压力。
直到近年来,粤港澳大湾区建设加速推进,广州对西部的规划发展定位加速提升。特别是随着西部交通枢纽建设和城市更新的加快,老城区和新城区的赛跑,正借助立体交通网络带来的发展优势,找到了一条与全球经济圈实现无缝对接的通道。与此同时,荔湾区提出未来五年要投入超1404.9亿元,全面推进63个老旧小区微改造、20个旧村改造和18个旧厂改造的重点任务。
13条交通轨道的加持,加上“向存量要增量”带来的大量发展空间,不仅让“老城区焕发新活力”成为可能,也让广州西部的崛起有了更多的想象空间。
正在提质更新的花地湾,在广州西翼CBD的衬托下呈现一片生机勃勃的景象。在大格局、大趋势的改变当中,位于荔湾腹地、被划入白鹅潭商务区二期规划的花地湾也迎来了属于自己的全新舞台。
城市有机更新▶▷
为建设广州未来城市探路
面对全新的大舞台,依据白鹅潭商务区规划,被划入城市高质量发展版图的花地湾如何实现在城市发展形态上的华丽转身?
20多年前,广州建成了中国第一条大型地铁过江沉管隧道,广州地铁1号线横穿白鹅潭,实现了广州第一条地铁交通轨道对中心城区的东西贯穿。但由于历史原因,花地湾大规模开发一直没有启动,花鸟鱼虫市场、博皇家具博览中心等专业市场成了花地湾的“主题”。
近年来,随着周边专业市场的转型,新的机遇到来,万科万溪团队主导的花地湾项目让这片曾经沉寂的土地逐渐释放出发展红利。
在新旧间寻找共生,蝶变从花地湾生活馆开始。由原博皇家具博览中心升级改造的花地湾生活馆,在保留建筑原有结构的基础上,不仅将“花”的印记通过现代化的手法进行演变,同时保留场地大量的凤凰木等原生树,升级成为服务周边社区的公共空间。通过引入潮流建筑美学和时尚生活方式令其在现代都市生活中重生,成为了年轻人心目中新的打卡点和文化地标。通过场景叠加主题体验,花地湾生活馆已经提前勾勒出美好生活方式的蓝图。
带着孙女在生活馆体验插花的陈阿姨坦言,住在附近乐怡居的她和许多街坊对整个花地湾的未来改造曾有过焦虑和彷徨,但现在的她,看到了未来生活的新一面。
对于广州这座已经持续开展过12年旧改的超大型城市来说,老百姓对城市更新并不陌生。
曾经有过一段时间,广州的老旧小区和城中村,被视为城市管理的“问题仓库”。为此有人建议,即使不考虑集约用地的问题,也应该尽早解决,杜绝后患。由于缺乏理论指导,早期的城市更新探索,往往在大拆大建和什么都不动这两个极端之间左右摇摆。
直到近年来,高质量发展成为时代的主题词。旧改的参与者越来越意识到要注重返还公共设施,注重更新单元改造及成片连片改造,同时也要注重保留乡愁和活化老城,倡导“绣花式微改造”的城市有机更新模式。
值得一提的是,为助力广州早日建成“美丽宜居花城、活力全球城市”,广州“十四五”规划明确强调,要重点推进城市有机更新、生态系统建设和民生福祉改善,建设品质之城。
“有机都市”实验▶▷
助力建设美丽宜居活力广州
实施城市更新行动的目的,就是要顺应城市发展新理念新趋势,建设宜居、创新、智慧、绿色、人文、韧性城市,推进城市现代化试点示范,使城市成为人民高品质生活的空间。
事实上,在国家正式提出要推进城市的有机更新之前,作为花地湾项目的推动者,万科早已通过一系列项目,开始了对城市有机更新的探索。
为践行“城乡建设与生活服务商”理念,万科已推动广州永庆坊、深圳南头古城、杭州良渚文化村、苏州淮海街等多个城市有机更新项目,为中国未来城市的建设提供了许多有益参考。
作为广州城市有机更新的主阵地,荔湾区近年不断加快高质量发展步伐,以全面改造和微改造相结合的方式,已成功打造太古仓、聚龙湾等多个连片有机改造的出色样板。
花地湾最大的独特性在于地块面积约一平方公里,属于广州中心城区的稀缺土地资源,而这么大的规模体量通常需要8—10年来建设。2017年万科正式接手这一项目时,曾经引发社会各界高度关注。
长期以来,城市更新更多是单个城中村或旧厂房的小规模改造,多以地产开发为主,无法兼顾文化保护、产业发展、教育交通卫生等公共建设,也无法为新时代的城市更新提供更多新的样板。花地湾的发展,改变了这一格局。体量之大,意味着有了连片成片改造的巨大成长空间。同时,位于一线城市的市中心,老城区、中心城区的特殊区位,意味着花地湾的未来发展必须要兼顾文化保护、老城市新活力等一系列需求。
为此,万科万溪团队向多个全球知名团队发出邀请,集结全球智慧探索城市发展形态的理想答案,并反复请教城市规划设计领域的权威专家,始终探讨一个课题:未来十年,如何把守住土地资源、生态宜居、历史人文、公平公正和公共安全底线的理念贯穿始终,并集结全球顶尖智慧为广州乃至全国探索出城市发展形态的理想答案。
城市是一个有机生命体,推进城市有机更新既是贯彻落实新发展理念的重要抓手,又是服务构建新发展格局的重要途径。在万科花地湾项目相关负责人看来,“有机都市”的生命力来自活力创造、持续更新、万物互联、人文绵延、有序循环、尺度亲密。基于此,“有机都市”的“六大生命力体系”也随之形成,包括有机的公共服务、有机的交通、有机的文化、有机的人居、有机的经济、有机的生态。
美好的蓝图,到底会如何落地,让每一位居民都能够切身感受到“六大生命力体系”带来的城市活力?
地铁1号线早已开进花地湾,如今花地湾毗邻的白鹅潭中心商务区又规划了13条轨道交通线路,可谓四通八达。在此基础上,以交通为例,“内慢行、外超链”的有机交通蓝图徐徐展开。未来的城市应该有立体、缝合式的天空花麓,数百个美好节点串联的步道、街巷、广场,实现车流、步行、社交的空间融合;此外,通过贯通东西的十字花轴,以自然生态将不同地块串联,“花乡”文化得以保留,居民还可享有“浪漫的压马路”。对社区而言,每个人都拥有参与社区治理的权利,居民共建、共创、共享家园,通过共同的向往和志趣,联结成更紧密的共同体。
以打造“有机都市”为新起点,万科花地湾项目希望加快形成可复制、可推广的城市有机更新经验,为构筑未来城市探索一种新模式。未来花地湾的“有机都市”生长,将对标世界一流大都会,在广州西翼打造具有全球吸引力的人居环境,加快全球高端产业、资本和人才集聚,助力荔湾区打造成为广州乃至整个大湾区颇具文化魅力和发展活力的中心城区,为粤港澳大湾区打造国际一流湾区、建设宜居宜业宜游的优质生活圈作出贡献。(文/图:冯善书)
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