大路通衢民心畅
(资料图片仅供参考)
——遵化市强力推进民生道路建设纪实
□ 周宏武 王双利 宁川颉
“加快实施‘旅游道路、城市道路、重车道路’三路分离的大交通发展规划,全力解决实业发展与旅游发展之间存在的效益与环境、通行与安全的矛盾……”在今年召开的遵化市委七届四次全会上,市委书记王凤海对该市道路建设把脉定向。
道路,是一个地方经济发展的命脉,也是衡量一座城市现代化水平的重要标志。遵化市委、市政府坚持把完善城乡路网当作民生大事摆在突出位置,加速构建便捷高效的城乡路网体系,呈现出大交通连接大发展、大发展引领大跨越的生动局面。
提升城市品质
道路通行更顺畅
每当夜幕降临,一条条街道宽敞平坦、华灯齐放,与楼体霓虹灯、道路上的车灯、千家万户的照明灯交相映衬,勾勒出一幅繁华璀璨的城市夜景,彰显了遵化市城市建设和道路建设的大思路、大气魄和大手笔,刷新了城市“颜值”,提升了城市“气质”。
路网连民心,无言树丰碑。围绕打通城市“动脉”,搭建道路骨架,为城区发展“舒筋活络”,一个个城市道路建设新项目在遵化城市建设大棋盘上落子如飞。
东二环南路翻修改造无疑是遵化市城市路网建设的点睛之笔。东二环南路年久失修,又承载着“大车不穿城”重任,道路亟待改造提升。去年夏季,甫一上任的遵化市委、市政府领导班子以民生需求为“晴雨表”,克服拆迁难度大、雨季施工不利、资金短缺等困难,下大力气解决城市发展的痛点和难点,利用短短90天的有效时间实现了全线通车。临街商户李海高兴地说:“以前这条路坑洼,周边3个村、上百家门店的群众进出都不方便;现在道路平坦、各项设施到位,汛期下大雨再也不用愁了。这项民生工程值得点赞!”
路网建设高歌猛进的同时,遵化市也不缺少“绣花”功夫。该市高度重视城市道路“微循环”建设,致力于疏通道路“血栓”及路网“毛细血管”。一条条断头路、瓶颈路被打通拓宽,交通设施、通行策略不断优化……该市的道路通畅了,市民出行效率也越来越高了。
朝阳北路就是一条典型的断头路,该路改造准备多年,却因拆迁棚改任务较大、资金短缺等原因一再搁置。今年5月份,全长1123米的朝阳路北通工程开工建设,目前工人们正操作大型机械抢晴天、战阴天,抓紧推进水稳铺设,为下步沥青路面铺设打基础。
朝阳北路的变化,沿着时间轴不停涌现。而这一幕幕,只是遵化城市交通环境升级的缩影。去年,该市实施了文礼大街路面翻修、府前西街西通、建明西街西通建设等6项城区道路工程;今年更是在民生道路上“加码”,将城市道路畅通工程列入10件民生实事项目,谋划实施朝阳路北通、凤凰路北通、海沙大街建设、燕山大街修建等8项城区道路工程。放眼这座城市,四通八达的交通体系正逐渐形成。
一条条民心工程交织成网,既是城市建设的重点,也是群众获得感的联通支点。如今,遵化城市路网越织越密,发展框架更加完善,道路网络连通性和可达性不断提高,形成功能完善、层次分明、四通八达的道路网络框架。
完善交通体系
城市发展添动力
交通是民生之本、经济腾飞之基,牵系着每一个市民的工作和生活。去年,遵化市共实施东汤线旅游公路建设、邦宽线大修、遵宝线大修、愚公桥改建等交通建设项目16项,建设总里程166.8公里,完成投资2.84亿元。
6月18日早上,天刚蒙蒙亮,配货司机李晓斌就开车出发了。按照计划,他今天要给该市兴旺寨镇、西下营乡两个乡镇的20多个村的商店送货。走北三环、159路、长城旅游公路,下午3点,李晓斌交付完货物后开始返程,半个小时就到家了。
“这在以前,连想都不敢想,以前道路破损严重,开车得小心翼翼,一天能送10多个村就不错了。”李晓斌表示,现在道路平坦宽阔,出行安全便捷,不用担心货物碰坏受损,这就是看得见摸得着的实惠!
一座城市,基础设施完善,是民生的重要体现。作为毗邻京津、地处京津唐承秦腹地的县级市,遵化市总体形成了“大环小环、内联外通”的交通网络,长深、京秦2条高速纵贯市域南北、东西,大秦、唐遵、遵小、蒙冀4条铁路贯通全境,国道112线、省道邦宽线通连四方……
但作为老牌工业城市和新兴旅游城市,遵化市也有“难言之隐”。随着经济的快速发展,大型货物运输车辆、旅游车辆逐年增多,许多道路年久失修,“堵”已成为群众及外地游客出行最头痛的事,不仅影响沿线群众居住环境和生活质量,也制约了当地产业发展。
补短板,才能撬动新发展。国道112线遵化城区段改建工程就是该市今年加快实施“旅游道路、城市道路、重车道路”三路分离的大交通发展规划的重点工程之一。该项目全长18公里,其中利用省道邦宽线7.8公里,新建10.2公里,双向4车道一级公路标准,项目投资概算 7.16亿元,计划年度投资3.1亿元。完工后将作为重车通行道路,有效缓解交通压力。除此之外,今年该市还将实施省道邦宽线大修、环陵东路大修、洪火线和平东线小修挖补等交通项目12项,进一步打通城乡发展循环,畅通经济内生活力,使城乡一体协同推进、工业农业提质增效。
道路三分靠建七分靠养,关键在“管”。在美丽农村路建设上,遵化市坚持“党委统筹、政府主导、部门联动、乡镇协作”的工作模式,建立农村路建设协调领导机构和目标管理体系,各部门、属地乡镇发挥各自职能,联动推进。在城乡道路管理上,成立了“路长”办公室,出台了“路长制”实施方案,构建起责任明确、协调有序、监管严格、奖惩有力的“路长”管理制度。同时,该市严格落实日常养护巡查制度常态化,每天出动养护人员80余人,清扫路面180余公里;出动10多台洒水车进行路面洒水降尘,保证路面无积尘积土。
高质量的城乡道路宛如一条条飘逸的彩练,纵横交错地连接着城市、乡村、田野。四通八达,多样化、开放式的交通“大格局”的形成,把日新月异的遵化带上了经济腾飞的“快车道”。
建设“美丽公路”
释放腾飞新动能
修建一条道路,串联一路风景,带动一片产业,造福一方百姓,农村公路建设犹如一颗颗种子,正在遵化大地收获丰硕的果实。遵化市把“四好农村路”建设作为改善民生、加快乡村振兴、推进农业农村现代化的重要保障,积极“建好、管好、护好、运营好”农村公路,交通动脉向更纵深、更智能、更顺畅发展。
“从旧坑洼的水泥路到后来宽阔平整的柏油路,我们这变化最大的是路,最靓丽的风景还是路。”西下营满族乡东沟村栗农王颖笑着说,“长城旅游路修到了家门口,不论商贩上门收购还是出去卖,都很方便,再也不用担心农产品运不出去滞销了,解决了我一块心病!”
2021年年底开通的长城旅游路贯穿了遵化市北部东陵乡、兴旺寨乡、西下营乡等8个乡镇、32个行政村,不仅将清东陵、古泉小镇、恋乡小镇、禅林寺等16个景区景点紧密串联,形成了一道“路在景中、景在路上”的亮丽风景线,同时还将沿线产业园区、特色农产品精深加工产业串接起来,助力实现了“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”,方便了当地10万余名群众出行,被赞为“遵化1号公路”“遵化最美风景路”。
“原来村里这条路遇到阴天下雨,车都动不了,虽然离蓟州区只有一步之隔,来往特别不便,现在不管是外出办事还是卖水果都更方便了!”如今,遵化市东陵乡新立村的村民走在新硬化拓宽的村路上,对村子的发展信心十足。新立村的“新立”苹果品牌享誉周边,优质苹果生产成为村经济发展的一大支柱产业。但是,这条通连天津的村路严重制约了果品流通、农业生产。为变“问题清单”为“履职清单”,东陵乡党委、政府积极贯彻该市部署,多方筹措资金,对村内这条全长5000多米的道路进行硬化拓宽,让这条“产业动脉”硬化贯通,不仅方便群众出行,也打造了一条“产业富民路”。
交通畅,百业旺;村村通,业业兴。遵化市坚持推进“农村路+”发展模式,产业路、旅游路、资源路等“毛细血管”不断被打通,乡村旅游、生态农业、休闲农业等覆盖越来越多的乡村,娘娘庄乡相古庄村香白杏、新店子镇车道峪村大樱桃、党峪镇红芽香椿、团瓢庄乡山里各庄村千亩稻田画……依托四通八达的农村公路,各地特色产业真正“活”起来。
城市筑梦,交通支撑。通衢大道正在为遵化市发展铺就崭新的“黄金跑道”,放眼“十四五”,该市将继续推动城乡交通路网建设,不断提升人民群众的幸福感和获得感,用优异成绩迎接党的二十大胜利召开!
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