11月24日17时20分,历时5小时20分,建设团队如搭积木般稳稳地完成首片钢箱梁的架设,由此拉开了深中通道中山大桥主桥钢箱梁吊装架设的序幕,为明年实现中山大桥主桥合龙奠定基础。
广东交通集团表示,中山大桥首片重达490吨的钢箱梁完成安装,标志着中山大桥主桥上部构造施工驶入快车道。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的世界级跨海集群工程,全长24公里。其中,桥梁工程长约17.2公里,其关键控制性工程为主跨1666米的双塔悬索桥伶仃洋大桥与主跨580米的双塔斜拉桥中山大桥。
据了解,中山大桥主桥共需架设钢箱梁69片。此次架设的钢箱梁梁高4米,长12.4米,宽43.5米,相当于1.3个篮球场的面积,采用1000吨浮吊整体吊装工法。(驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 粤交集宣 岳路建 曹阳)
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