青海新闻网讯·大美青海客户端讯 (记者包拓业报道) 2月23日,记者从2022年省交通控股集团有限公司工作会议上获悉,2021年全年完成投资232.61亿元,其中公路建设项目投资224.62亿元,较2020年增长8.7%,约占全省生产总值的6.7%,为助力全省经济社会发展做出了贡献。
省交控集团党委副书记、总经理陶永利介绍,2021年,同赛、格茫、尖共、乐化等23个续建项目全面推进,小峡口空间综合改造利用、茶卡至察汗诺等4个新建项目开工,西互一级扩能改造(一期)、西宁南绕城东延等7个公路项目建成通车,全省高速公路通车里程达到4101公里。
陶永利介绍,投资5063万元建成高速公路集中监控系统全面推广应用,集“运营管理、指挥调度、运行监测、应急处置、路警企联动”为一体的系统支撑全面优化,特情处置效率提升50%以上。336条收费车道和西宁周边22个站点设备技术完成升级改造,车辆通行费结算和交易成功率提升至96%以上。年度新发ETC卡12万张,全省ETC车辆保有量达到111.4万辆,收费车道无人化运营模式进一步扩展,通行效率进一步提升。ETC服务体系不断健全优化,ETC服务网点达到539处,客服工作和服务水平排名位居全国前茅。便民惠民政策深入落实,全年减免车辆通行费4.59亿元,全省73处收费站为民服务点为群众办好事350余次,高速公路通行服务质量标准化、规范化水平有力提升。
据了解,2022年,省交控集团将继续抓好交通重点项目建设。推进同赛高速、小峡口空间综合改造、东部地区互联互通、青海湖旅游公路等规划项目建设达到预期进度,完成扁都口至门源(东川至浩门段)、西宁至互助二期、格尔木至老茫崖、盘坡至大通河、官亭至哈城(金源隧道、金源大桥)、杂多至查吾拉、二道沟兵站109岔口至治多、祁连至大通河等8个项目的交工验收;完成西宁至塔尔寺、牙什尕至同仁、香日德至花石峡、德令哈至香日德、川口至大河家、茶卡至格尔木、塘格木至切吉等7个项目的竣工验收。加快实施玛多地震受损高速公路恢复重建,完成门源在建高速公路震损修复。
陶永利表示,2022年省交控集团将坚决贯彻省委、省政府决策部署,牢牢把握“三个最大”省情定位和“三个安全”发展地位,完整、准确、全面贯彻新发展理念,坚持稳字当头,实干为先,统筹发展和安全,奋力建设现代、绿色、多元、品质、数字、法治“六个交控”,攻坚国企改革三年行动,强化全面质量管理,创新驱动绿色发展,持续增强市场竞争力,提升可持续发展能力,围绕打造生态文明高地、积极融入“四地”建设,为奋力推进“一优两高”做好服务保障,努力当好现代化新青海建设的开路先锋。
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