武昌滨江地下环路项目 打造超级地下空间衔接地上商圈

• 2021-09-18 09:08:18 来源：楚天都市报

长江右岸，武昌滨江核心区，大武汉最繁华的商业中心之一。

从高空俯瞰，华中第一高楼——武汉绿地中心直入云霄，高楼两侧，建筑工地一字排开，塔吊机械轮番作业，彰显着武昌滨江核心区昂扬向上的精神风貌。

沿着高楼向地下探寻，距离长江堤岸约300米，深约10米的地底空间内，一条狭长的“地下巨龙”正加速掘进。

这是由中建三局总承包公司匠心打造的武昌滨江地下环路项目。未来，它将串联起周边大型商圈、住宅、公共人行步道和停车场，缓解地面交通压力的同时，扩充3万方的商业空间，成为武汉利用地下空间的又一典范。

打造超级地下空间衔接地上商圈

地上，围挡喷淋布设有序，机械吊臂来回作业;地下，基坑裸土全面覆盖，材料分区堆放整齐……

9月15日，扫健康码、测体温、登记个人信息后，极目新闻记者来到武昌滨江地下环路项目内，100多名工人正在进行地下结构施工。

中建三局总承包公司武昌滨江核心区地下空间环路(二期)工程EPC一标段位于临江大道与和平大道之间，南至武车一路，北至徐家棚大街以北，建设内容主要包括3公里主线及匝道。全线共设19个地块车库接口，串联2.3万个停车泊位，有13条匝道连接地面市政道路，另外通过2条定向匝道和三阳路公铁越江通道衔接。

记者了解到，该项目是目前华中区域规模最大的地下车库联络道工程，也是武汉市第一条与城市滨江地下空间融合共建的城市交通隧道。其中，地下环路设计“5进6出”共11个出入口，在狭长的环形道路中间设计了2条联络道，将地下环路分成两个“地下小环路”，地下环路均按逆时针方向单向行驶，中途掉头的车辆可经地下小环路掉头。

项目负责人蒋少武表示，项目完工后，进出武昌滨江区的车辆，可经地下环路直达周边大型商圈、住宅、人行步道和停车场，形成地上步行休闲的“慢行区”，地下纵横方便的交通网。

全景BIM平台让项目“实时生长”

项目在地下，属于线性工程。项目总工邱昌表示，为确保施工过程中精准可控，项目创新搭建了BIM建设管理平台。

据解释，这一平台集全景3D、协同办公、设计管理、安全管理等11项功能于一体，管理人员可随时通过手机APP和电脑端口登录后台，查看现场施工进展。

记者了解到，传统BIM模型，好比在施工前同比例构建“建筑框架”，以服务后期施工。但这一平台相当于“实时生长”的BIM模型。以进度管理模块为例，项目4大工区施工人员每日录入实际生产进度，监理人员来审批，进度数据则可以自动关联模型，实现现场进度的可视化展示。

现场工作人员一番操作，科技感十足的项目进度页面呈现记者眼前。记者看到，页面中央的工程图上分布着彩色光点。图标显示，蓝绿二色均为完工段，黄色为在建段，灰色代表未建段。

屏幕之上，横向的武车中路与经二路由黄绿二色构成，其他路段暂为灰色。“小到每根桩基的长度、施工时间，都可以查到。”项目总工邱昌连续点击鼠标向记者展示，随着模型放大细化，基坑中已完成的一处钻孔灌注桩型号、成品日期、验收日期等一一呈现出来。

此外，基于智能创新，项目部深挖细究，将BIM技术与智慧工地创建有效结合，搭建的“CT问诊平台”，以BIM引导样板，用模型进行交底和纠偏整改，有效提升了项目管理效率。

“双重玻璃罩”筑起百年抗渗道路

大武汉两江交汇，丰沛的江水，给滨江工程的建设带来巨大考验：地下工程防渗漏问题。

据介绍，该项目地下环路最北端，距长江堤岸直线距离不到100米，距离长江最近的基坑位于长江一、二级阶地处，上部软弱粘性土与下伏砂性土层，含水量十分丰富。若采用常规防水工艺，极有可能后期发生渗漏、垮塌的危险。这对使用年限为100年的地下环路提出极大考验。

对此，邱昌带领技术团队，攻关比选方案，聘请专家予以指导。最终，一个防水防渗的“双重玻璃罩”方案出炉。

考虑到地下环路基坑多分布于地底10米左右的空间。在外部防水方面，项目首先在基坑外围施作水泥土搅拌桩止水帷幕;随后，在基坑底部以下约5米的空间，打入环环相扣的搅拌桩进行隔水加固，基坑五面围封，形成第一层“玻璃罩”。

接下来，项目在主体结构防水混凝土施工时，添加高性能水泥基渗透结晶防水剂，改材料能在裂痕产生的第一时间，与水发生反应形成晶体，从而自动填充裂缝，形成耐久性和致密性极高的第二层“保护罩”。

邱昌表示，该工艺以结构自防水取代了传统外包防水，一方面克服了临江建设区域强渗透、高承压的不良地质条件，结构裂缝可自行愈合;同时，有效节约施工周期，方便了项目的运营管理。

狠抓劳动竞赛呵护农民工

走进项目现场，狠抓生产、争先的气息扑面而来。项目负责人蒋少武说，今年4月以来，项目开展了“保节点、创产值、稳增长、比贡献”为主题的劳动竞赛。

据介绍，针对现场班组，项目部开展进度、质量、安全、技术、商务等五个维度的常态化综合履约劳动竞赛。此项竞赛每月一次，贯穿项目整个施工周期。

在专项技能方面，定期开展技能比赛。其中，专项技能比武劳动竞赛，分管理岗和工人岗两大队伍，管理岗针对施工日志评比、CAD 画图等技能进行评比，工人岗则对绑扎、制作钢筋进行切磋;在科技创新劳动竞赛中，技术、质检等专业人员，对施工中出现的难题进行科技攻关，力争产生 QC 成果、工法和国家专利等;在降本增效劳动竞赛中，各区段则提出开源节流，降低成本方案……

基于劳动竞赛的比学赶超的良好氛围，项目团队的凝聚力、向心力大大增强。去年，项目克服汛期停工和常态化疫情防控等不利因素，全年完成产值达3亿元。

举行劳动竞赛的同时，项目在呵护农民工上也下足了功夫。今年3月，项目组建了江城首个“农民工公益法律服务站”，由武汉市总工会有关负责人揭牌，现场解答薪资支付时间要求和发放形式、合同签订的注意事项、工资拖欠问题以及农民工个人所得税缴纳等法律知识。

据悉，项目相继获得全国地下空间创新大赛优秀设计项目第二名，武汉市2021年8月文明施工流动红旗工地。(□楚天都市报极目新闻记者 马清妮 通讯员 张婵娟 周宛玥)

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